De bijna recordhoge veilingvergoeding van $4 miljoen werd maandag betaald door de eigenaar van het containerschip Seaspan Benefactor, volgens ingewijden; het bedrag is meer dan het dubbele van het voortschrijdend zevendaags gemiddelde. De Panama Canal Authority bevestigde dat veilingkosten zijn gestegen door verschuivingen in wereldwijde vraag en aanbod, met enkele biedingen boven $1 miljoen, maar weigerde commentaar te geven op deze transactie.
Neopanamax-schepen met LPG, LNG, ruwe olie en geraffineerde producten wachten nu 10 dagen op doorvaart van de Stille Oceaan naar de Atlantische Oceaan, het langst sinds mei, aldus Argus Media. De congestie wordt verergerd door omleidingen vanwege de oorlog met Iran weg van de Straat van Hormuz en Bab el-Mandeb, onderhoudsstops bij Neopanamax-sluizen tot in september, en een verminderde diepgangslimiet als gevolg van door El Niño veroorzaakte lage regenval.
Context
Dit is dezelfde eerder gemelde wachtrijomzeiling van $4 miljoen, nu toegeschreven aan de eigenaar van de Seaspan Benefactor, met aanvullende details over wachttijd en diepgangvermindering.
