Splash 24714 aug 2026AI-gegenereerd
Makelaar SSY meldt dat very large ore carriers boven 220.000 dwt in de eerste helft van 2026 bijna de helft van de Simandou-verschepingen voor hun rekening namen, terwijl Chinese tonnage bijna 40% van het huidige VLOC-orderboek uitmaakt. Winning International nam in juni het eerste van zijn 325.000 dwt WinningMax-ertscarriers in ontvangst, speciaal gebouwd rond zijn geïntegreerde Guinea-logistiekketen die mijnen, spoor, havens, overslag en zeetransport omvat. De Hongkongse dochteronderneming Ming Wah Shipping van China Merchants Energy Shipping kwam in juli overeen tonnage te leveren aan de International Supply Chain-divisie van China Mineral Resources Group, die brede controle heeft over het zeevervoer van Simandou-erts.