De verlenging gaat in op 17 augustus en loopt tot en met 15 november, waarbij de gedekte lading moet worden geladen voordat de ontheffing afloopt. Het nieuwe mechanisme is de ingrijpende verandering: vanaf 17 augustus moeten bedrijven een Vessel Availability Request indienen bij het Department of War en de Maritime Administration vóór elke gedekte reis onder buitenlandse vlag, en exploitanten onder Amerikaanse vlag krijgen ongeveer 24 uur de tijd om te reageren op het marktonderzoek van MARAD. Als er een voor de kustvaart gekwalificeerd schip beschikbaar is, krijgt dat de lading in plaats daarvan. Een bijgewerkte lijst van in aanmerking komende goederen omvat meer dan 32.000 posten uit de Harmonized Tariff Schedule, waaronder sojaolie en ethanol, waarvan uit MARAD-registraties blijkt dat deze al onder de ontheffing zijn vervoerd. De nieuwste spreadsheet vermeldt 220 voltooide reizen met ruwe olie, benzine, diesel, vliegtuigbrandstof, hernieuwbare diesel, ethanol, ammoniak en andere energieproducten.
Dit is de tweede verlenging door de regering van de ontheffing van 17 maart en de meest ingrijpende aanscherping sinds de verlenging met 90 dagen voor het eerst een beoordeling per geval oplegde.