Het door Taizhou Sanfu Ship Engineering in China gebouwde schip, met een tonnage van 12.709 dwt en een lengte van 149,9 meter, werd voltooid onder een contract uit 2024, getekend door MOL Drybulk. Wind Whale zal monopile-funderingen vervoeren van de Kasaoka-faciliteit van JFE Engineering in de prefectuur Okayama naar Japanse offshorewindbouwlocaties. Het flush-deck ontwerp maakt het laden van monopiles, torens, bladen, gondels en drijvende funderingen via multi-assige transporters aan de achtersteven of zijkant mogelijk, en een dynamisch positioneringssysteem maakt directe offshore-overdrachten naar installatieschepen voor windturbines mogelijk.
Het is het eerste Japanse kustdekschip dat specifiek is gebouwd voor de logistiek van offshore windfundaties, en komt in een periode waarin Fugro een windstilte in grote offshoreorders meldt en pas in 2027 herstel verwacht.